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59 岁民警参加 39 年春运 从未在家过春节

在远离合肥城区的长安集站,就是合肥火车西站派出所民警王宝玉的管辖范围。这已经是 59 岁的王宝玉在铁路工作参与的第 39 个春运。

39 年的春运 他没缺席过

在地处闹市的合肥火车西站派出所,隶属于上海铁路公安局合肥公安处,为线路派出所,现管辖合肥西、竹溪、肥西、丰乐、长安集、梓树庄、南分路等 7 个车站。

长安集是铁路宁西线和合武线的分岔处,一条是全封闭线路,另一条是开放式线路,两线分岔处无法封闭,成为合武客专线治安最主要的隐患,线路两侧,一侧为合肥市的省级经济开发区,另一侧是国家级高新技术开发区,外来民工逐年增加,很多来自云南、贵州边远山区的民工对高速铁路动车运行存在极强的好奇心理,总想靠近看个究竟。民警王宝玉就是在这里工作。他也是合肥火车西站派出所最年长的民警,这已经是他的第 39 次春运,从未缺席。他几乎见证了整个铁路发展的历史。最先在蚌埠乘警队,后来到金寨派出所,最后来到了合肥公安处。火车也从以前的慢车、绿皮车,变成了空调车、动车、高铁,回家的路更快了。

24 小时的岗亭守护平安

长安集线路情况复杂,除上下行分隔以外,其上行线路是在原先的宁西线基础上改建而成,线路周边地势崎岖,水泥栅栏、临时防护栏并存,周围护坡较多。经过前两次大雪天气,线路栅栏倒塌、断裂情况频现。

为了防止附近居民上铁路线,他们在雪中巡逻,防止意外发生。而铁路沿线的岗亭也是 24 小时值班," 春运期间,我们都是 24 小时值班,安全问题不能有半点疏忽。" 王宝玉说,他已经习惯在铁路上过春节。

春运期间,王宝玉带领 16 名辅警,整修的隐患就达 60 多处,用主动的工作化解潜在的风险。为了彻底根除这些隐患,王宝玉先行垫付资金购置了铁丝、编织袋等材料,并从工务段等路内单位联系到一批砖块、水泥,带领保安大力开展隐患整治工作。

50 后带动 80 后 守护春运平安

80 后民警韩腾,是合肥西所最年轻的民警,这是她的第 6 次春运,王宝玉总是亲切地称韩腾为 " 闺女 "。50 后带动 80 后,如今韩腾也成了铁路守护者。

春运期间,对地势陡峭的护坡栅栏,王宝玉和韩腾一起加班,逐一检查,砌筑砖墙,夯实栅栏根基 ; 对底空过高的护栏,将沙土装入编织袋,填充底空缝隙 ; 对漏洞较大的排水渠和涵洞,用防护网进行捆绑,并在防护网底端浇筑水泥固定。对栅栏间隙过大和破损的,用护栏网片和铁蒺藜进行缠绕封堵。

" 铁路很长,但我要守护好这 15.5 公里。" 这是王宝玉的第 39 个春运,没在家过一个春节,明年即将退休的他,对于自己的岗位,更多了一份责任和担当。

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